Trong đơn kiến nghị của mình, ngoài việc trình bày các điểm vướng khi thông tư 20 của Bộ Công Thương ban hành, các doanh nghiệp cũng chỉ rõ những tiêu cực sẽ phát sinh một khi quy định mới về thủ tục cấp giấy phép được áp dụng.

Xe siêu sang ngày càng khó về thị trường Việt. Ảnh: Nguyễn Thông.

Theo đó, các nhà nhập khẩu kiến nghị lùi thời hạn thi hành thông tư 20 từ 6 đến 12 tháng để doanh nghiệp có thời gian chuẩn bị. Bên cạnh đó, họ cũng kiến nghị được áp dụng quy định cũ khi làm thủ tục nhập khẩu đối với các hợp đồng đã ký trước ngày 12/5 (thời điểm Bộ Công Thương ký ban hành thông tư 20) và giao hàng sau ngày 26/6 (thời điểm quy định mới có hiệu lực).

Trong đơn kiến nghị gửi VCCI, các doanh nghiệp cũng đề nghị cơ quan này tạo điều kiện để các nhà nhập khẩu được đối thoại trực tiếp với lãnh đạo Bộ Công Thương liên quan đến thông tư 20.

Trao đổi với VnExpress, Tổng thư ký VCCI - Phạm Gia Túc cho hay cơ quan này đã nhận được văn bản kiến nghị của doanh nghiệp. "Đây là vấn đề phức tạp nên chúng tôi đã giao cho các phòng ban nghiên cứu trước khi có ý kiến chính thức", ông Túc nói.

Lãnh đạo Bộ Công Thương trao đổi với báo chí cũng cho biết sẽ sẵn sàng đối thoại với các doanh nghiệp liên quan đến các thủ tục nhập khẩu ôtô do cơ quan này ban hành. Còn trước mắt, hải quan địa phương, đơn vị quản lý chuyên ngành vẫn triển khai các quy định theo đúng thông tư 20 và văn bản hướng dẫn.

Cục Hải quan Hải Phòng cho biết cơ quan này cũng nhận được chỉ đạo và đang triển khai các phương tiện cần thiết để triển khai các quy định về "siết" nhập khẩu với cả mặt hàng ôtô nguyên chiếc nhập khẩu, điện thoại di động, rượu ngoại và mỹ phẩm. Việc thắt chặt quản lý đối với 4 mặt hàng xa xỉ này khiến cơ quan hải quan bị sức ép về thu ngân sách. "Tuy nhiên đây là chủ trương ở trên và cũng vì mục đích bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, chúng tôi vẫn kiên quyết làm", một lãnh đạo hải quan nhấn mạnh.